双向耦合工况下考虑颗粒碰撞的三维混合层直接数值模拟
为了更细致的考察两相流动中颗粒间的碰撞现象以及考虑了颗粒碰撞后颗粒相、流体相的具体变化,本文在双向耦合、满质量载荷工况下对气固两相平面混合层流场进行了直接数值模拟。其中对颗粒跟踪采用Lagrangian方法,颗粒间的碰撞采用硬球模型。结果表明:考虑了颗粒间的碰撞后,在流场发展末期,颗粒分布得更加均匀,流体相相互混合程度提高,两相平均流向速度降低,湍动能增强。
气固两相流 颗粒碰撞 双向耦合 流场结构
陈鑫蔚 樊建人 岑可法
浙江大学能源清洁利用国家重点实验室,杭州310027
国内会议
乌鲁木齐
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2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)