齿轮箱轴承嵌入式传感分析研究
嵌入式传感分析是实现齿轮箱轴承嵌入式状态监测的关键技术之一,其关键问题是要确定开槽位置和尺寸大小对轴承结构性能的影响。为此,本文从理论上推导了轴承在齿轮箱中的实际受载情况,确定出 最优的开槽位置;并采用有限元方法仿真分析了轴承外圈开槽尺寸大小对其结构应力和应变的影响,确定 了在允许变形增长率下的最大开槽尺寸,为齿轮箱轴承嵌入式传感设计提供了依据。
齿轮箱 轴承 在线监测 嵌入式传感 有限元分析 结构应力应变
李聪 杨拥民 陈仲生
国防科技大学机电工程与自动化学院 长沙 410073
国内会议
全国高校机械工程测试技术研究会华北分会、中国振动工程学会动态测试专业委员会华北分会2009年学术年会
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1-5
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)