基于非线性接触理论的行星传动系统研究
基于非线性接触理论和多体动力学理论,建立了某行星齿轮传动系统的多体动力学模型,进行实际运行工况下的动态性能仿真研究工作,获取了轮齿的实时动态接触力和关键部件的动态等效应力,仿真结果与理论分析吻合较好。研究结果表明,采用刚柔耦合多体动力学模型研究行星齿轮传动系统的动态性能更加符合实际,分析结果合理,可靠。可为工程应用中齿轮系统的优化设计和新产品开发提供先期指导。
行星轮系 行星齿轮传动 非线性接触 动态接触力 数值仿真 多体动力学
尤小梅 杨伟 马星国 闻邦椿
东北大学机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳 110015 沈阳理工大学机械工程学院,辽宁 沈阳 110168 沈阳理工大学机械工程学院,辽宁沈阳 110168 东北大学机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳 110015
国内会议
全国高校机械工程测试技术研究会华北分会、中国振动工程学会动态测试专业委员会华北分会2009年学术年会
天津
中文
1-7
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)