基于能耗模型的塔式立体车库运行策略研究

摘要：

针对塔式立体车库运行中控制策略的问题,提出了四种控制策略,建立了能耗数学模型来分析各个控制策略的优缺点,利用排队论Poisson流分布的随机变量进行仿真.最终得到符合实际情况的控制策略,并给出了系统实现的核心代码.为塔式立体车库控制策略的合理化提供了理论依据。

关键词： 塔式立体车库 能耗模型 排队论 控制策略

作者: 肖汉龙

作者单位: 南华大学,经济管理学院,湖南,衡阳,421001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国工业企业物流论坛

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 212-214

在线出版日期: 2009-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）