二维非线性车路系统动力响应

摘要：

基于二自由度非线性汽车模型和三次非线性弹性地基上Bernoulli-Euler 梁模型建立了二维非线路系统。采用平均法求得了轮胎动载，采用Galerkin 法得到了路面振动的非线性运动方程。通过多尺求得了路面系统非共振响应的一次近似解，并对理论解进行了数值验证。另外，还研究了路面长度、质量、路面弹性模量、地基阻尼、线性地基刚度和非线性地基刚度等参数对路面振动的影响。

关键词： 车路系统 非线性弹性地基梁 轮胎载荷 多尺度法 非线性动力响应 汽车模型 路面振动

作者: 李韶华 杨绍普 司春棣

作者单位: 石家庄铁道学院机械工程分院 石家庄 050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国非线性振动暨第九届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）