重载车辆液压减振器阻尼特性研究

摘要：

本文针对某重载车双向作用筒式液压减振器，分析了此类减振器的结构特点和工作原理，制定出测试减振器阻尼特性的方案，利用HT-911型动态材料试验平台对减振器进行稳态正弦位移激振测试，得到了在不同频率和不同行程下的示功图和阻尼特性曲线。结合减振器Besinger非线性模型拟合出适用于车辆动力学分析的减振器阻尼力，通过在整车多体模型中对车体质心处加速速度和动态轮胎力的试算，验证通过试验拟合出的阻尼力的有效性。

关键词： 液压减振器 阻尼特性 非线性模型 重载车辆

作者: 路永婕 杨绍普 李韶华

作者单位: 北京交通大学, 机械与电子控制学院,北京,1000442 石家庄铁道学院,河北石家庄,050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国非线性振动暨第九届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）