电动车永磁同步电机直接转矩控制系统的MATLAB/Simulink仿真
永磁同步电机具有体积小,重量轻等优点,很适合将其应用在电动车系统中。本文系统地建立了永磁同步电机的数学模型,详细阐述了直接转矩控制原理及实现方法,在理论分析的基础上,运用SIMULINK仿真软件进行建模和仿真。结果表明了永磁同步电机在直接转矩控制方式下,系统有良好的性能,从而验证了模型的可行性。
转矩控制 永磁同步电机 电动车 数学模型 仿真软件
贾贵玺 傅田晟 戚艳 邵虹君
天津大学电气工程及其自动化学院,天津市南开区卫津路92 号天津大学自动化学院300072 天津大学电气工程及其自动化学院, 天津市南开区卫津路92 号天津大学自动化学院300072
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2009-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)