钛合金飞机壁板不同焊接顺序条件下应力与变形的数值模拟
由于焊接变形影响结构的制造精度和使用性能，对产品的制造过程和最终质量有重要的甚至决定性的作用，严重的情况下会因为焊接应力和变形造成产品报废。因此对实际焊接结构焊后应力及变形的产生机理研究显得尤为重要。本文对TA15飞机钛合金壁板TIG焊残余应力和变形进行了分析，并比较了不同焊接顺序对焊后应力与变形的影响，预测和分析焊后残余应力及变形情况，对实际生产中优化焊接工艺提供理论指导。
飞机 钛合金壁板 焊接工艺 残余应力 数值模拟
董志波 王敏 魏艳红
哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室,150001,哈尔滨 哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室,150001,哈尔滨 沈阳飞机工业（集团）有限公司,110034,沈阳 南京航空航天大学,210016,南京
国内会议
南宁
中文
295-298
2008-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）