飞机座舱显示界面编码方式研究
针对飞机座舱信息显示界面设计中存在的问题，建立了用于模拟飞行信息的仿真界面模型。以正确反应率和反应时间来评价和分析被试在不同脑力负荷和编码方式下对目标的辨识情况，为信息显示界面设计的适人性提供科学依据。实验结果表明：脑力负荷大小不影响颜色编码方式，而影响文字编码方式；采用中文和英文进行编码差异不显著，颜色编码差异显著；不同颜色的中、英文信息辨识情况相同，红色和黄色宜作为需准确辨识信息的编码，淡绿和黄色宜作为需要快速辨识信息的编码。蓝色不适于作为颜色编码方式。
人机工效 视觉编码 脑力负荷 飞机座舱 显示界面
张磊 庄达民 颜吟雪
北京航空航天大学航空科学与工程学院, 北京 100083
国内会议
南京
中文
9-13
2008-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）