基于拉包工艺的飞机蒙皮加载轨迹优化研究
加载轨迹对飞机蒙皮拉包成形质量有着至关重要的影响。文章基于飞机蒙皮拉包工艺，结合拉形机在有限元平台PAM STAMP 2G中建立拉包工艺过程的有限元等效模型。采用应变控制的方法，通过几何解析确定夹钳的初始加载轨迹及加载范围。采用数值模拟技术和最优化理论相结合的方法，以夹钳的加载轨迹为优化变量，成形极限图(FLD)和厚度减薄率为约束条件，卸载回弹最小化为目标函数，建立飞机蒙皮拉包成形加载轨迹的最优化数学模型。最后，对某型号复杂型面飞机蒙皮应用上述方法进行计算，通过优化前后结果分析，验证飞机蒙皮拉包工艺有限元等效模型的合理性和优化模型的有效性，为飞机蒙皮拉包工艺的设计与分析提供新的思路。
拉包成形 飞机蒙皮 加载轨迹优化 成形极限图 有限元模型
何德华 李东升 王丽丽
北京航空航天大学机械工程及自动化学院, 北京 100191
国内会议
南京
中文
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2008-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）