油品应急调度模型研究
本文针对油品应急调度突发性、弱经济性、强时间性、广地域性等特点,提出以油品短缺对社会造成的影响最小和运输总费用最小为优化目标,以物质守恒、生产能力、运输时间限制等为约束的油品应急调度的混合整数线性规划(MILP)模型。该模型求解简便快捷,能够协助决策人员根据调度优化结果迅速制定出最优方案,以满足应急调度的需要。
油品应急调度 整数线性规划 生产能力 运输总费用
李旭 邱彤 赵劲松 陈丙珍
清华大学化工系化工过程事故预防与应急研究中心,北京,100084
国内会议
上海
中文
83-87
2008-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)