烟大火车渡船的研究和设计
烟台至大连铁路轮渡项目，是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分。该项目的建设将三大经济区有机地联系起来，必将极大地促进我国国民经济的发展。其中以本船航行的渤海海峡风浪最大、航线最长，要求最高、难度最大。因此研究、设计符合国际航线的火车渡船为我国设计、建造同类型渡船提供了有益的经验。本文介绍了船舶设计中的主要性能、特点和关键技术。
火车渡船 铁路网规划 船舶设计
郑宗淇
造船委
国内会议
上海
中文
170-173
2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）