硫酸镁晶须增强制动材料摩擦学性能研究
利用碱式硫酸镁晶须(M-HOS)增强酚醛树脂制备汽车用制动复合材料，在热压机上采用模压成型工艺制备复合材料样品，在IF150D-Ⅱ型摩擦磨损试验机上与HT250灰铸铁对磨，研究硫酸镁晶须增强复合材料试样在100℃～350℃温度变化范围内的摩擦磨损性能。通过正交试验进行复合材料配方含量优化，并和其它产品进行性能比较。结果表明，成分含量为：M-HOS 40份、酚醛树脂20份、铜粉12份、石墨5份、填料20份的材料具有较好的摩擦学性能。在100℃到350℃升温过程中，复合材料摩擦系数平均值0.39，波动值为0.08，350℃的摩擦系数和最大摩擦系数的比值(f350/fmax)为0.95，在升温过程中磨损率缓慢增加，总体保持较低水平，350℃为0.89×10-7cm3/Nm。在不同盘面温度下镁盐晶须增强制动复合材料都表现出极高的摩擦稳定性、低的磨损率，优异的抗热衰退性能。
硫酸镁晶须增强 酚醛树脂 制动复合材料 摩擦磨损 摩擦学性能
林有希 高诚辉 王媛
福州大学机械工程及自动化学院 福建 福州 350002
国内会议
洛阳
中文
165-170
2009-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）