飞机铰链力矩风洞试验数据修正方法研究
针对飞机全尺寸平尾、升降舵的铰链力矩低速风洞试验获得的数据,结合在缩比飞机模型测力试验中,采用多台天平测量升降舵的铰链力矩数据,通过比较两种不同试验获得的数据差异,提出产生这种差异的理论分析。最后对飞机飞行试验数据分析研究,给出如何将飞机铰链力矩风洞试验数据修正到真实飞机上的工程修正方法。
飞机铰链力矩 风洞试验 数据修正 全尺寸平尾 升降舵
王百争
西安飞机工业(集团)有限责任公司,西安,710089
国内会议
延吉
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263-269
2009-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)