高空高速无人机Re数效应研究

摘要：

高空高速无人机为追求大升阻比，往往采用超临界层流翼型。这种翼型的空气动力学特性比普通翼型复杂很多。尤其是Re数对其转捩和分离特性的影响更为复杂.使得高空高速无人机的Re数效应与采用普通对称翼型的战斗机存在很大差别.本文通过固定转捩风洞试验和CFD仿真手段，对某高空高速无人机Re数效应进行研究，获得了高空高速无人机Re数效应修正方法。

关键词： 高空高速无人机 Re数效应 超临界层流翼型 空气动力学 固定转捩 风洞试验

作者: 吕凌英 邓建 陈瑶

作者单位: 成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心 610092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届近代实验空气动力学会议

会议地点: 延吉

会议语种:中文

页码: 307-311

在线出版日期: 2009-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）