基于回程的弱多车场车辆路径算法的研究
针对现代物流市场货物配送、回收和二次配货一体化管理的实际需求，在对传统蚁群算法进行分析研究的基础上，本文基于对客户节点禁忌表给出的新规则和对回程的弱多车场车辆路径问题提出的期望度评定因子，采用带回程捡收货物路径与所回收货物的二次配送路径相结合的问题解方案，提出了一种基于回程的弱多车场车辆路径算法，实验表明该算法具有良好的求解效果。
改进蚁群算法 回程捡收 物流配送 弱多车场 节点禁忌表
王世卿 焦佳佳 李忠信
郑州大学软件技术学院,郑州450002 郑州大学信息工程学院,郑州 450002 中国石油独山子石化公司,新疆克拉玛依市 833600
国内会议
南宁
中文
251-256
2009-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）