K-means算法在散货船代货运系统中的应用

摘要：

在散货船代货运系统使用的过程中，动态业务数据的处理及实时分析有助于决策者制定有效的策略。航线是船代公司考虑成本时着重考虑的因素，航线的繁忙程度对船代公司的资源分配和经营策略的制定十分重要。K-means算法是解决聚类问题的一种经典算法，本文在对K-means算法进行研究的基础上，结合已有的K—means改进算法，提出一种混合的K-means改进算法，并将其应用于在散货船代货运系统中的航线繁忙度分析。

关键词： 散货船代货运系统 航线繁忙度 经营策略 资源分配

作者: 陈磊 胡佳敏 严华

作者单位: 上海海事大学信息工程学院,上海 200433

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第20届计算机技术与应用(CACIS)学术会议

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 369-374

在线出版日期: 2009-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）