散货船阻力预报的数值试验研究
采用CFD技术研究船舶的航行性能,可以快速、全面地掌握船舶周围的精细流场特性,但影响其计算精度的因素有很多。本研究利用商业软件对多艘散货船的绕流场和阻力进行了数值试验研究,对网格、来流湍流度、计算区域以及湍流模型等因素的选择对船舶CFD计算的影响进行分析,得到了一些有意义的结论。结果表明选取合适的网格数、来流条件、计算区域及湍流模型可以将计算精度控制在1%左右,可以满足工程的实际使用要求。
散货船 计算网格 湍流模型 水动力性能 阻力预报 流场特性 绕流场 数值计算
黄少锋 徐杰 马峥
中国船舶科学研究中心 上海 200011
国内会议
北京
中文
645-651
2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)