敦煌铁路沿线土壤侵蚀敏感性及空间特征研究
土壤侵蚀敏感性评价是为了识别容易形成水土流失的区域，评价土壤侵蚀对人类活动的敏感程度，为水土流失与荒漠化防治提供依据。影响土壤侵蚀敏感性的因子较多，一般来说，土壤侵蚀取决于侵蚀力和下垫面因素。以新建敦煌铁路沿线地区为例，选取风力、土壤抗蚀性、地貌形态、植被覆盖等因素，采用图层权重一级别打分叠加模型，借助遥感与地理信息系统技术进行叠加运算与分析，综合评价与分析铁路沿线地区土壤侵蚀敏感性程度及空间分布特征。
敦煌铁路 土壤侵蚀 敏感性评价 空间特征 图层权重 地理信息系统
邹长新 张慧
环境保护部南京环境科学研究所,江苏 南京 210042
国内会议
上海
中文
50-55
2009-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）