50万t/a甲醇装置试车、开车总结
50万t/a甲醇装置中鲁奇公司的低温甲醇洗工艺、丹麦托普索的低压甲醇合成技术以及三塔精馏技术成熟，可操作性强。装置设备易维护，低温甲醇洗装置需为甲醇合成系统提供的合成气中硫含量要小于0.1*10-6(mol％)。在气化装置用氮气输送煤粉时，合成气中二氧化碳气体相对较少，低温甲醇洗单元的冷量相应不足，应适当调整与负荷相匹配的甲醇循环量、再生温度等参数，保证吸收塔出口合成气满足甲醇合成系统的要求。甲醇精馏单元常压塔产品不易合格，对整个甲醇精馏系统的负荷、热负荷、回流量、采出量调节要稳定，维持好各塔塔釜与塔顶的压差、温差，经验需要慢慢积累。通过投产试运行，不断丰富操作经验，相信甲醇装置一定可以安全、稳定、高效、节能运行。本文介绍了该装置的试车情况、对试开车过程中的问题及采取的措施进行探讨。
甲醇装置 三塔精馏 甲醇合成系统 合成气 精馏系统
魏素敏
河南煤业化工集团中原大化公司，濮阳 457004
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191-195
2009-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）