基于自适应动态规划的城市交通信号优化控制方法综述
针对日益受到重视的自适应动态规划(Adaptive dynamic programming,ADP)的方法和应用进行了概述.详细分析了自适应动态规划的关键问题,如收敛性、稳定性和协调性的研究现状和趋势.介绍了城市交通信号控制问题的特点和目前采用的控制方法,以及自适应动态规划方法在街区路口和快速路入口匝道的交通信号优化控制的应用现状和前景.
自适应动态规划 交通信号控制 优化控制 快速路入口匝道 街区路口
赵冬斌 刘德荣 易建强
中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100190
国内会议
北京
中文
676-681
2008-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)