极端洪水作用下钱塘江河口过江隧道河段冲刷深度的预测研究
钱塘江河口为强冲积性河口，在洪、潮水流共同作用下河床冲淤剧烈.极端洪水作用下河床的冲刷深度是过江隧道工程的关键问题之一。本文基于河床演变分析、动床数值模拟和动床物理模型、沉积物分析等研究手段，建立了钱塘江河口钱江通道过江隧道河段洪水冲刷深度的预测模型，分别经钱塘江河口的典型实测地形、水流泥沙及河床冲淤等实测资料的验证。在此基础上，预测了过江隧道河段在极端洪水作用下河床最大冲刷深度.四种研究方法所得的结果定性、定量基本合理，进一步表明了预测模型的可靠性。预测的最大冲刷深度可为过江隧道的合理埋设提供科学依据。
河相关系 过江隧道 冲刷深度预测 动床数模 钱塘江河口 河床演变
史英标 曹颖 杨元平 鲁海燕
浙江省水利河口研究院,杭州 310020 浙江省河口海岸重点实验室,杭州 310020
国内会议
西安
中文
718-724
2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）