日调节电站下游航道设计水位确定方法的探讨

摘要：

内河航道最小设计流量和最低设计水位的推求方法在《内河航道与港口水文规范》中已有规定，然而由于电站日调节的影响。使得问题复杂化。本文利用汉江石泉电站和安康电站的资料.探讨了6种不同的确定方法，并进行了计算对比分析。研究认为，应根据资料情况、河流通航条件和船舶密度等综合考虑、慎重选择;对于一般性河道，需要同时满足发电和通航要求的话，可以按照枯水年瞬时流量(水位)频率法或年综合历时曲线法方法推求设计水位。

关键词： 日调节电站 下游航道 最小设计流量 设计水位 内河航道

作者: 余茂华 李旺生 赵连白 邵争胜

作者单位: 陕西省交通厅航运管理局,西安 710003 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国泥沙基本理论研究学术讨论会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 853-856

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）