浅议“培训不到位”论
随着我国民用航空运输的快速发展，飞机维修系统的各类问题日益突出显现；不仅是飞机数量的急剧增加与机务从业人员短缺和维修资源匮乏的问题，飞机维修系统的管理理念和工作方法是最根本的问题。在民航高度发达的欧美国家，各国的航空公司，为什么他们要把人员培训系统放在一个极其重要的地位?为什么每年递增地投入大量的人力、物力、财力?从业人员认为培训是自己的权益和福利；培训也是安全的基础。而目前我国民航各航空公司的飞机维修系统中的培训系统又处于地位?处于什么状况?为什么“培训不到位”的论调到处可听见，但真正原因又在哪里呢?这些都是值得大家深思的问题。笔者就上述问题简单扼要地阐述自己的“一孔之见”。
民用航空运输业 飞机维修 人员培训系统 管理理念
王群
东方航空飞机维修工程技术公司安徽维修部
国内会议
中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会
张家界
中文
155-158
2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）