优化小排量汽车油耗的信号交叉口配时方法研究

摘要：

小排量汽车的优先发展是目前国家对减少能源消耗和保护城市环境的政策导向.针对小排量汽车在交叉口的油耗问题,本文建立了以能源消耗低为目标的信号交叉口配时模型.最后,以北京市学院路某个信号交叉口为例,运用蚂蚁算法,论证了本配时方案的有效性。

关键词： 小排量汽车 信号交叉口 能源消耗 配时模型 蚂蚁算法

作者: 李实 贾利民 蔡国强 邓文

作者单位: 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年中国智能系统工程学术大会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 115-118

在线出版日期: 2008-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）