会议专题

汽车用新型铝系及硅系HSLA钢的组织和性能研究分析

按现代汽车制造对高强度汽车板的要求,对比分析了铝系和硅系高强度低合金钢的组织结构和力学性能。金相观察结果显示,两种材料的金相组织存在明显差异,铝系试验钢具有明显的网状铁素体+贝氏体,含硅试验钢的金相组织为等轴铁素体+珠光体,对应的抗拉强度分别为635MPa和605MPa,相应的屈强比分别为0.66和0.79。

汽车板 合金钢 力学性能 金相组织

刘家宁 杨成志 王伟波

武钢冷轧厂

国内会议

第十九届全国薄板宽带生产技术信息交流会

江苏宜兴

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2008-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)