汽车用新型铝系及硅系HSLA钢的组织和性能研究分析
按现代汽车制造对高强度汽车板的要求,对比分析了铝系和硅系高强度低合金钢的组织结构和力学性能。金相观察结果显示,两种材料的金相组织存在明显差异,铝系试验钢具有明显的网状铁素体+贝氏体,含硅试验钢的金相组织为等轴铁素体+珠光体,对应的抗拉强度分别为635MPa和605MPa,相应的屈强比分别为0.66和0.79。
汽车板 合金钢 力学性能 金相组织
刘家宁 杨成志 王伟波
武钢冷轧厂
国内会议
江苏宜兴
中文
35-38
2008-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)