基于多目标遗传算法的客运专线列车运行调整

摘要：

根据列车运行调整策略和客运专线列车运行调整的特点，建立了客运专线双线列车运行调整的数学模型。鉴于列车运行调整多目标优化特征，提取总发车晚点时分、总到达晚点时分、总晚点次数三个优化目标。为了加快向Pareto 最优解收敛的速度，采用基于精英选择和个体迁移的多目标遗传算法，以郑西客运专线的研究为背景构造实例，在matlab7.0仿真环境下对实例进行求解分析；验证结果表明了多目标遗传算法具有很好的优化能力。

关键词： 客运专线 列车运行调整 遗传算法 多目标优化 仿真分析

作者: 马海民 赵庶旭 党建武

作者单位: 兰州交通大学电子与信息工程学院 甘肃兰州 730070

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008全国博士生学术论坛——电气工程

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1998-2004

在线出版日期: 2008-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）