淮河流域冬春季飞机人工增雨作业有利天气形势及降雨落区的分析研究
近些年来，随全球气候异常，黄淮流域冬春季旱情十分严重，2009年以安徽为代表的周边地区更是出现了罕见的特大干旱。飞机人工增雨作业，是一项复杂工程，只有认真处理好有利天气形势与有效增雨、飞行作业区与降水落区、复杂天气与作业飞行安伞的关系，才可能达到预期的效果。本文结合多年保障安徽地区飞机人工增雨作业的经验，建立分析对比关键区，对1990-2009年共二十年12-2月常规天气图和航空实况图资料进行天气形势统计分析，选取2002-2009年飞机人工增雨作业样本24个，以2009年的2个样本资料做对比分析，对淮河流域冬春季有效实施飞机人工增雨作业的有利天气形势及降雨落区进行分析研究。
黄淮流域 冬春季节 飞机人工增雨 有利天气形势 降雨落区
王珂 徐建霞 袁冬梅 岑瑾
南京军区空军气象中心,南京 210018
国内会议
江苏南通
中文
514-518
2009-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）