动压巷道围岩裂隙发育模型试验研究
针对受上部煤层采动影响的底板运输巷道,进行了工程地质力学模型试验,研究了巷道顶板和两帮的裂隙随采动压力变化的分形演化规律。试验表明,随着工作面的推进,底板运输巷道围岩内开始产生裂隙并不断扩展和贯通。运用分形理论定量描述了巷道围岩的损伤破坏程度,表明随着采动压力的变化,巷道围岩分析裂隙网络出现升维。研究结果为制定巷道支护方案,优化支护设计参数,提供了重要的参考。
采矿工程 地质力学模型 分形维数 巷道围岩 运输巷道 采动压力 围岩损伤 巷道支护
湛铠瑜 翟守俊 张小翠
中国矿业大学资源与地球科学学院,徐州,221008 浙江省水利水电勘测设计院,杭州,310002
国内会议
成都
中文
481-484
2009-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)