冷藏汽车内部流场的数值模拟及试验研究

摘要：

借助于计算流体力学的方法并以FLUENT软件为数值计算平台，采用K-ε紊流模型对冷藏汽车车厢内部的三维稳态空气流场进行了模拟计算，通与实验测量结果比较，验证了数值模拟的可靠性。结果表明，最低温度点出现在车箱入口处，最高温度点出现在后上部，热流在垂直方向的扩散较之水平方向明显的多，在车箱的壁面处温度梯度变化比较明显。

关键词： 冷藏汽车 三维稳态空气流场 数值模拟 FLUENT软件 K-ε紊流模型

作者: 周东一 石楚平 肖飚 袁文华

作者单位: 邵阳学院机械与能源工程系邵阳 422000 邵阳学院机械与能源工程系邵阳 422000 湖南大学机械与汽车工程学院 长沙 410082

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国制冷学会2009年学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2009-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）