控温运输制冷系统仿真及实验
采用稳态分布参数法建立控温运输制冷系统数学模型,利用冷藏物流技术条件仿真实验台对模型的可靠性进行验证,误差小于5%。结合模型,对换热器对制冷系统性能的影响进行了实验研究。结果表明,制冷系统性能随着换热器管长的增加而提高,但是提高的速度逐渐放缓。其中蒸发器管长对制冷系统性能的影响要大于冷凝器。
控温运输 制冷系统 稳态分布参数法 仿真实验 数学模型
谢如鹤 刘广海 黄成洲
广州大学物流与运输研究所,广州 510006
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2009-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)