基于ADAMS和Matlab的减振器连杆机构仿真及优化设计

摘要：

本文通过ADAMS和Matlab软件对车辆异轴式摩擦减振器四连杆机构进行虚拟建模，分析优化，取得最小的传力比，并得到最优结果。

关键词： 连杆机构 传力比 减振器 优化设计

作者: 宋仲康 李震 赵永东

作者单位: 装甲兵工程学院机械工程系,北京 100072 泛亚汽车技术中心,上海 201201

会议类型: 国内会议

会议名称: 第15届全国机械设计年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 137-138

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）