渗碳齿轮钢的组织和疲劳性能

摘要：

本文利用旋转弯曲试验方法,研究了两种渗碳钢的疲劳性能。结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,含0.04％Nb钢渗碳层奥氏体晶粒细化,其疲劳强度极限值为1170MPa,比无Nb钢高18％。疲劳试样断口观察发现,疲劳裂纹主要起源于氧化物夹杂物,然后沿原奥氏体晶界扩展,因此细化渗碳层晶粒有利于提高疲劳性能。

关键词： 渗碳齿轮钢 微合金化 钢材疲劳 金相分析

作者: 王毛球 马莉 张国强 董瀚

作者单位: 钢铁研究总院先进钢铁材料技术国家工程研究中心,北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009中国特殊钢国际学术研讨会暨高品质特殊钢技术与市场论坛

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 244-249

在线出版日期: 2009-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）