铝合金异型铸件工艺过程控制
目前,我厂生产的欧4型汽车发动机进气支管属铝合金薄壁铸件,因属重力铸造,并且在铸造过程中,模具本身合模的重复定位精度不够,加之批量连续生产,模温的逐步升高,导致加工过程中定位点相对位置不稳定。因此加工合格率很低。我们通过改进模具合模精度,调整工装接触方式解决了条形孔相对毛坯外形尺寸超差的问题,使其合格率大幅上升。
铝合金 异型薄壁铸件 发动机进气管 铸造工艺 过程控制 合模精度
谭廷伟 罗定荣
重庆红旗缸盖有限公司
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2009-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)