出租车运营影响的多用户多方式混合交通平衡分配模型

摘要：

考虑出租运营对城市道路交通分配的影响，把出行者划分为拥有自用乘用车的出行者和无车的出行者两类。结合不同类出行者的属性差异分析了拥有自用乘用车出行者选择驾车或搭乘公交车出行，无车的出行者选择搭乘出租车或搭乘公交车出行的多用户多方式交通平衡配流问题，运用数学规划理论，建立了考虑出租车运营影响的多用户多方式混合交通随机用户平衡分配模型，证明了模型解的等价性与唯一性，并用算例进行了计算分析.

关键词： 城市交通 出租车运营 多用户多方式 混合交通平衡分配模型 计算分析

作者: 罗端高 肖龙文

作者单位: 中南大学交通运输工程学院 湖南省长沙市 410075

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届博士生学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1042-1049

在线出版日期: 2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）