基于模态应力恢复理论的履带车辆承载零部件疲劳寿命预测方法研究
针对传统疲劳寿命预测方法存在周期长、投入大的弊端，提出了一种基于虚拟道路试验和模态应力恢复理论的履带车辆承载零部件疲劳寿命预测方法。该方法首先通过建立履带车辆刚柔耦舍模型并进行虚拟道路试验，获得履带车辆运行过程中承载零部件的模态位移时间历程，而后应用模态应力恢复理论，精确复现了柔性体所受的载荷信息，最后综合考虑材料特性以及各种疲劳修正因子，利用疲劳寿命分析技术预测了履带车辆承载零部件的疲劳寿命。结果表明，该方法能快速准确地考核履带车辆承载零部件耐久性指标，为零部件设计、研发以及可靠性鉴定提供了一种有效的技术手段。
履带车辆 承载零部件 模态应力恢复理论 虚拟试验 疲劳寿命
杨涛 王红岩
装甲兵工程学院机械工程系 北京市 100072
国内会议
北京
中文
1056-1063
2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）