改性聚四氟乙烯汽车油封材料的研究与发展
随着现代汽车工业的发展，对密封可靠性的要求越来越高，其所使用的密封尤其是旋转轴油封承受的工况条件也愈来愈苛刻，它要求油封能承受高低温、高线速度、大负荷工作条件，并具有接触摩擦阻力小、磨损量小、使用寿命长、耐介质、强度好、密封可靠等性能。为达到此目的，国内外众多发动机制造商、专业密封件厂(商)以及一些研究院(所)一直在致力于提高汽车油封材料的性能和改进油封结构等工作。以巨化集团公司为依托单位筹建的国家氟材料工程技术研究中心，一直将氟聚合物及其加工应用研究作为主要研究方向，在填充改性聚四氟乙烯(PTFE)的研究及其产业化方面也取得了一定的成果。本文就汽车用PTFE油封的发展、油封对材料的要求以及国内改性PTFE油封材料的研究情况作简要介绍。
聚四氟乙烯 填充改性 汽车油封材料 使用寿命 密封性能
徐下忠 吴周安 王树华 刘建华
国家氟材料工程技术研究中心
国内会议
上海
中文
67-71
2006-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）