铁路电力自闭/贯通线路接地故障分段技术的研究

摘要：

自闭/贯通线路足铁路电力系统的重要组成部分，肩负着为铁路信号设备可靠供电的艰巨任务。单相接地短路是自闭/贯通线路最常见的故障，由于它的接地短路电流较小，使故障检测较困难。本文将基于暂态信号的小电流接地检测技术应用于铁路自闭/贯通线路的故障分段，通过比较故障区段与非故障区段暂态零序电流的幅值和极性进行分段。淄博科汇电气有限公司基于本文方法开发的试验装置现场试验结果证明该方法能满足故障分段的要求。

关键词： 自闭/贯通线路 故障分段 接地故障 暂态信号 铁路电力系统

作者: 王敬华 薛永端 徐丙垠 康小宁

作者单位: 山东科汇电气股份有限公司 淄博 255087 西安交通大学西安 710049

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006中国电力系统保护与控制学术研讨会

会议地点: 广东珠海

会议语种:中文

页码: 178-181

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）