直喷式柴油机燃烧中多环芳香烃形成的数值研究

摘要：

本文使用正庚烷作为模拟燃料，基于柴油机非稳态层流小火焰燃烧模型，结合正庚烷燃烧的化学反应机理(仅包括57种组分，86个基元反应)，使用流体分析软件FLUENT对朝柴6102bzl型直喷式柴油机缸内实际工作过程和多环芳香烃组分(苯、萘、菲和芘)的生成进行了数值模拟。结果表明：多环芳香烃组分的浓度随着曲轴转角的增加先增大后减小。

关键词： 柴油发动机 柴油机燃烧 多环芳烃 燃烧过程

作者: 席军 钟北京

作者单位: 四川大学 化学工程学院，四川 成都，610065 清华大学 航天航空学院，北京，100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国高等学校过程装备与控制工程专业教学改革与学科建设成果校际交流会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 484-486

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）