旋转间隙非线性舵面的颤振特性

摘要：

针对全动舵面旋转间隙非线性颤振问题，采用基于CFD技术的当地流活塞理论计算非定常气动力，运用等效线化方法研究了不用迎角下具有不同间隙的舵面颤振特性。无间隙舵面颤振速度随迎角有一定变化。 有间隙舵面表现为典型的亚临界颤振特性：对于小间隙舵面，迎角能够大幅度提高系统的稳定性；同一迎角下，间隙越大，引发极限环运动的速度越小，振幅也越大。

关键词： 气动弹性 极限环 颤振特性 旋转间隙 非定常气动力

作者: 王忠波 仝宗凯 李增文 张伟伟

作者单位: 北京机电工程研究所,北京,100074 北京机电程研究所,北京,100074 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 465-469

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）