会议专题

航空发动机叶片气动阻尼的研究

本文以航空发动机转子叶片作为研究对象,研究叶片与流场相互作用的情况下气动等效粘滞阻尼系数。 本文提出了一种类似结构等效粘滞阻尼系数的气动等效粘滞阻尼系数的定义,以Rotor37转子叶片为例求解该气动阻尼系数。求解气动阻尼系数是不考虑结构阻尼,用Ansys软件对叶片进行模态分析,流场中叶片按照一定的振幅进行模态振动,流场的计算采用Fluent软件,该软件的动网格技术使叶片在流场中振动的问题大大简化。本文在线性范围内,讨论了振幅对气动阻尼系数的影响。

等效粘滞 阻尼系数 航空发动机 发动机叶片 气动阻尼

郭雪莲 李琳

北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083

国内会议

第十一届全国空气弹性学术交流会

昆明

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470-474

2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)