会议专题

大型飞机机翼型架外形设计方法研究

本文介绍了一种大型飞机机翼型架外形设计的方法,其结构上采用工程梁模拟,气动力计算采用全速势方程,通过耦合计算得到收敛后的设计结果,最终得到型架外形。 该过程设计方法简单、设计周期短,特别适合型号方案阶段使用。并对两个算例进行了计算,得到了比较满意的设计计算结果。

大型飞机 飞机机翼 机翼型架 外形设计 气动力计算 型架外形

石晓锋 曹旭 段卓毅 孙金宏

中航工业第一飞机研究院,西安,710089

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2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)