大型飞机操纵面颤振设计考虑

摘要：

大型飞机一般都采用操纵面质量不平衡的不可逆电传操纵系统，与常规翼面比较，操纵面颤振设计有其独有的设计流程和设计特点。活动面颤振有可能成为大飞机颤振设计的重要问题。应通过综合分析和必要的试验验证保证飞机的操纵面不发生颤振。

关键词： 操纵面 电传操纵 颤振设计 操纵系统

作者: 郭润江 霍应元

作者单位: 中航第一飞机研究院,西安,710089

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 525-528

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）