垂尾抖振响应压电主动控制风洞实验研究

摘要：

针对战斗机垂尾抖振响应控制实验研究，提出构建垂尾抖振主动控制系统实验平台和抖振主模态响应控制的思路.设计制作了垂尾气动弹性抖振模型以及两种形式的气流干扰源，用于在风洞中产生尾涡流对垂尾模型实施抖振激励。基于抖振主模态响应控制思路。应用抖振控制系统实验平台，采用弓型压电作动器,在风洞中进行了垂尾模型抖振响应压电主动控制实验。风洞实验结果表明，压电振动控制系统的引入可使垂尾模型稍部抖振位移响应的功率谱密度函数峰值降低52％以上。

关键词： 垂尾气弹模型 垂尾抖振 弓型压电作动器 振动控制 风洞试验 抖振响应 响应控制

作者: 杨智春 王巍 李斌

作者单位: 西北工业大学航空学院,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 273-278

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）