高速公路高边坡稳定分析及加固治理

摘要：

本文以马山至大埔二级公路K14+220～K14+320右侧滑坡的加固治理工程为例,综合考虑其地质条件,对其进行稳定性分析。同时提出了高边坡加固治理设计方案,并对其加固治理设计方案的优点进行了阐述,本次设计采用预应力锚索抗滑桩加固,该方法治理高陡公路边坡的一种新型支挡结构,具有受力合理,材料利用率高、经济等特点,为同类高边坡的加固设计和施工提供了借鉴。

关键词： 高速公路 高边坡 稳定性分析 加固治理技术 预应力锚索抗滑桩

作者: 金惠国 刘勇文 赵艳林

作者单位: 桂林市水利水电勘测设计研究院,广西桂林 541001 桂林工学院土木工程系,广西桂林 541004

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年华南青年地学学术研讨会暨广西地质学会第六届“希望之星”学术研讨会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 182-185

在线出版日期: 2006-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）