国内外确定道路圆曲线最小转弯半径的方法比较及应用
当前国内外在研究公路圆曲线最小转弯半径的方法上存在着一定差异,集中体现在对横向力系数和最大超高横坡度的确定上.阐述了我国及德国、美国、日本确定圆曲线最小转弯半径的具体方法及数值.这对找出更适合我国地形、环境和国情的圆曲线最小转弯半径的最优确定方法具有重要参考价值.
最小转弯半径 圆曲线 横向力系数
吴峰 魏朗 胡兵
长安大学汽车学院,西安 710064
国内会议
西安
中文
227-229
2005-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)