超临界汽轮机固体颗粒侵蚀的分析研究

摘要：

文章简介了超临界汽轮机固体颗粒的起因,采用数值方法对超临界汽轮机调节级和中压第一级喷嘴内的固体颗粒运动特性进行了计算,根据固体颗粒撞击叶片的位置、速度与撞击角度以及材料的抗冲蚀性能,综合分析了喷嘴的冲蚀机理与冲蚀特性,并阐明利用气动设计方法和表面强化手段降低冲蚀的基本原理,提出了_降低汽轮机固体颗粒侵蚀的措施和途径.

关键词： 超临界汽轮机 固体颗粒侵蚀 喷嘴 数值计算 抗冲蚀性能 气动设计

作者: 李续军 刘志江 戴丽萍 俞茂铮

作者单位: 西安热工研究院有限公司,陕西西安 710032 西安交通大学,陕西西安 710042

会议类型: 国内会议

会议名称: 超超临界火电机组技术协作网第一届年会

会议地点: 温州

会议语种:中文

页码: 213-224

在线出版日期: 2005-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）