汽车大梁510L的开发与研究

摘要：

介绍了邯钢CSP线开发生产低碳微合金化510L的化学成分、冶炼工艺、轧制工艺、力学性能情况,并对用户使用过程中的成形情况进行了简单总结.结果表明邯钢CSP工艺所生产的510L化学成分、力学性能稳定、成形性能良好,满足用户需求.

关键词： 汽车大梁钢 力学性能 成形性能 焊接性能

作者: 王文录 吕建权 周英超 吕德文 贾改风 姜维

作者单位: 邯钢技术中心,河北 邯郸 056015 邯钢连铸连轧厂,河北 邯郸 056015

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年薄板坯连铸连轧国际研讨会(TSCR 2009)

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 412-415

在线出版日期: 2009-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）