会议专题

先进航空发动机燃烧室技术-双环腔预旋燃烧室及TALON燃烧室原理及其加工工艺难度浅析

燃烧室是发动机的重要部件之一,发动机的可靠性、经济性和寿命在很大程度上取决于燃烧室的可靠性和有效程度。创新的、清洁燃烧的双环腔预旋燃烧室(TAPS)技术是由美国GE公司研发,在CFM56-7B发动机上得到验证并成功地应用到了新一代商用航空涡扇发动机GEnx上。TALON燃烧室是普惠公司研发的低NOx排放燃烧室。TALON Ⅱ燃烧室在Pw4000-100和Pw6000发动机上得到应用,并取得了较好的低排放特性。本文就先进航空发动机燃烧工程技术及双环腔预旋燃烧室和TALON燃烧室原理及其加工的工艺难度做一概括性分析。

燃烧室 航空发动机 加工工艺

李杰

西安航空发动机(集团)有限公司外贸处,西安710021

国内会议

中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议

广西北海

中文

82-96

2008-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)