会议专题

高寒湿地区域公路路基地下水水循环模拟研究

高寒湿地区域地下水埋深浅,公路路基排水困难。本文通过选择典型湿地区进行地下水位观测,采用美国环境保护局推荐的GMS软件,模拟研究了6种公路路基处理形式的地下水水循环。观测及模拟结果表明:在地下水埋藏浅的湿地区,路基采用盲沟形式时,两侧平均水力梯度为13.2‰。梯度差为0.36‰,能很好地保证公路两侧地下水循环;除黏土路基对地下水流有显著的阻滞作用外,其他类型的路基虽对水流有不同程度的影响,但阻滞作用不甚明显。

高寒湿地 公路路基 地下水循环 地下水运动

王焱 刘国东 贺亮 阮红丽 蹇依

四川大学水利水电学院 成都 610065 四川省交通厅交通勘察设计研究院 成都 610017

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681-685

2008-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)